浙大參與研發(fā)新型3D打印不銹鋼技術(shù)：成品同時(shí)具備高強(qiáng)度和延展性

無法同時(shí)擁有高強(qiáng)度和高延展性是當(dāng)前3D打印金屬件的一個(gè)主要弱點(diǎn)。而這就限制了它們的應(yīng)用范圍。不過近日南極熊得到好消息，由英國、中國、瑞典三國的科學(xué)家組成的一支團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解決了這個(gè)問題 — 他們開發(fā)出了一種新的不銹鋼SLM（選擇性激光熔融）3D打印技術(shù)，可以讓打印成品同時(shí)獲得極佳的強(qiáng)度和延展性。因此，這項(xiàng)技術(shù)有望改變航空航天和汽車工業(yè)中重型零部件制造的面貌。

據(jù)南極熊了解，這項(xiàng)新技術(shù)是英國伯明翰大學(xué)、瑞典斯德哥爾摩大學(xué)和中國浙江大學(xué)攜手開發(fā)的，最大亮點(diǎn)在于冷卻速率超高，可達(dá)每秒1000℃-1億℃。這會(huì)讓金屬生成一種納米級(jí)的錯(cuò)位網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，而這正是最終的打印件能夠同時(shí)獲得高強(qiáng)度和延展性的根本原因。此外，這種錯(cuò)位的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)還意味著更高的靈活性，可以幫助工程師更輕易地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀。

“這項(xiàng)工作為研究人員提供了一個(gè)全新的工具來開發(fā)具有超級(jí)力學(xué)性能的新型合金，”最近從斯德哥爾摩大學(xué)轉(zhuǎn)到伯明翰大學(xué)擔(dān)任研究員的Leifeng Liu博士解釋說，“同時(shí)，它也有助于3D打印技術(shù)進(jìn)入對(duì)金屬件的機(jī)械性能有較高要求的領(lǐng)域，如航空航天和汽車。”

值得一提的是，這項(xiàng)尚處于測(cè)試中的新技術(shù)還幫助研究者們更好地理解了3D打印金屬過程中的物理機(jī)制并確定了打印成品的有效微觀結(jié)構(gòu)特征。

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編譯自 3ders