阿博格3D柔性材料打印給汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)帶來(lái)更多便利

來(lái)源： 阿博格

導(dǎo)讀：在爭(zhēng)分奪秒的交通變革技術(shù)挑戰(zhàn)面前，汽車(chē)制造商對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)測(cè)試有了更多要求：
1、加速設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、靜態(tài)和動(dòng)態(tài)模擬以及驗(yàn)證工作方面的能力
2、優(yōu)化的總成本設(shè)計(jì)和生產(chǎn)高技術(shù)含量的零件

汽車(chē)行業(yè)用到大量的柔性材料，例如在防塵密封，減震，流體管路，隔音等方面應(yīng)用廣泛，很多在用的是橡膠材料，因?yàn)榧庸るy度，現(xiàn)在逐步也在用多種柔性塑料來(lái)替代，或在研發(fā)階段進(jìn)行功能性驗(yàn)證。
市場(chǎng)上能夠利用3D打印制備塑料柔性部件的技術(shù)，非常稀缺。

Freeformer經(jīng)過(guò)阿博格在注塑方面多年累積的工藝打磨，利用工業(yè)級(jí)顆粒料打造高性能的3D打印零件，使汽車(chē)制造在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)零件的過(guò)程中能加速進(jìn)行開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證。
應(yīng)用1：車(chē)輪、彎管
來(lái)自Dupont™的Hytrel 是一款高熔體強(qiáng)度的TPE材料，非常適合吹塑和擠出。用于制造汽車(chē)零部件上的軸套彎管之類(lèi)產(chǎn)品，利用Freeformer直接加工該塑料，并制造的產(chǎn)品，可以接近實(shí)際生產(chǎn)要求的性能，從而快速完成該產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，功能測(cè)試和工藝試制。

△Axle boot \車(chē)輪軸套

△DuPont™Hytrel®Material

△TPU 40 shore D

應(yīng)用2：汽車(chē)振動(dòng)吸收部件
Freeformer制造的部件的優(yōu)勢(shì)：
1、壓縮性能考量，表面質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于其他3D打印技術(shù)
2、塑料彈性接近真實(shí)產(chǎn)品
3、功能試制相較開(kāi)模成本非常低。

來(lái)自巴斯夫的Elastollan 11系列，工業(yè)級(jí)TPU，有著優(yōu)異的耐水解性，冷彈性，和對(duì)微生物的抵抗力，在汽車(chē)工業(yè)上也廣泛使用。

△Automobile suspension structure  汽車(chē)懸架結(jié)構(gòu)

應(yīng)用3：線(xiàn)束護(hù)罩
來(lái)自德國(guó)凱柏膠寶的TPE材料廣泛應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域，出色的耐候性，抗紫外性能以及針對(duì)汽車(chē)要求的密封和減震性能優(yōu)異

應(yīng)用4：車(chē)門(mén)密封件
用Shore A 60 TPE 制作，也可以雙組分3D打印制作包膠件，內(nèi)部含PP或PA等硬質(zhì)材料，以滿(mǎn)足復(fù)雜功能測(cè)試要求。

應(yīng)用5：各類(lèi)波紋管
Freeformer制作適配客戶(hù)需求的各類(lèi)軟硬度的柔性材料，抗撕裂性能，密封性能都能與注塑件媲美.

標(biāo)準(zhǔn)注塑的原料，配合Freeformer APF3D打印技術(shù)，可以制作各類(lèi)柔性塑料，并將制造產(chǎn)品的性能提升到接近注塑產(chǎn)品的效果。為汽車(chē)用戶(hù)在產(chǎn)品功能性測(cè)試及小批量產(chǎn)品應(yīng)用上，提供更多支持。