為了保持制造效率和創(chuàng)新領導力，大眾汽車通過3D打印技術培養(yǎng)員工創(chuàng)造力

2024年1月16日，南極熊獲悉，位于德國埃姆登的大眾汽車學院正通過將3D打印納入其培訓項目，徹底改變汽車教育。作為大眾集團實踐學習承諾的一部分，來自公司各地的學員參與具有挑戰(zhàn)性的3D設計和打印任務，為大眾從汽車公司向科技公司的轉型做好準備。

埃姆登純電動汽車生產(chǎn)廠

該工廠耗資數(shù)十億美元，是大眾公司2021年啟動的加速戰(zhàn)略的旗艦工廠，旨在提高效率，加快向電動汽車和環(huán)保型汽車生產(chǎn)轉型。

3D打印在學院的日常工作中發(fā)揮著至關重要的作用，學員們廣泛使用增材制造技術進行培訓，并滿足工廠其他部門提出的零件要求，包括定制工具、夾具和固定裝置，以及旨在提高生產(chǎn)線效率的概念原型。

△德國埃姆登大眾汽車學院的學員學習3D設計、打印和解決問題

迎接明天的挑戰(zhàn)

大眾公司表示，它們選擇了Prusa 3D打印機，從2015年的一臺開始，如今已增加到近60臺，其中包括三臺新的Original Prusa XL。這些機器分布在兩個打印機農場中，其中一個配備了收集機器人。平均每周的打印時間超過了1900個小時。除了設計和打印之外，學員還積極參與維護打印農場。

首席培訓師Herbert Kretzmer表示，學院的目標不是教員工控制特定的機器或掌握特定的工作流程，而是激發(fā)他們的創(chuàng)新思維，讓他們做好迎接任何挑戰(zhàn)的準備。

最初不熟悉3D打印的學員可以訪問Prusa Academy的在線課程，學習3D打印和模型切片的基礎知識。導師指導從設計到印刷的整個過程，建立一個注重創(chuàng)造力的環(huán)境。

△大眾汽車學院參加了原始Prusa XL的beta測試，目前已有三臺測試設備

激發(fā)學員創(chuàng)新能力

最近，Prusa員工訪問該學院期間，他們看到一名學員開發(fā)了一個旨在改進制造工藝的所需零件。實習生Rieke Ubben表示，她的任務是創(chuàng)建一個輔助模型，用于將標簽附加到新的ID.4汽車模型上。因此，她創(chuàng)建了一個模板，完美復制了ID.4的線條，并且可以直接安裝在電源線蓋上。”

△大眾汽車學院實習生Rieke Ubben為新型ID.4電動汽車設計并3D打印了定制工具

另一個有趣的實際應用案例來自裝配線。學員們被要求解決因笨重的尾門螺絲刀造成的不便。他們使用尼龍設計并3D打印了定制手柄，顯著提高了工具在生產(chǎn)中的可用性。

實習生Sebastian Hartung解釋道：“我喜歡3D打印的原因是它有很多可能性。你可以盡情發(fā)揮你的創(chuàng)造力。起初，我學習傳統(tǒng)的銑削和鉆孔，現(xiàn)在，我駐扎在3D打印農場，學習增材制造工藝。這真是令人興奮�！�

大眾汽車學院通過引入3D打印技術徹底改變了汽車教育，并在電動汽車生產(chǎn)轉型中發(fā)揮關鍵作用。這一舉措將有助于推動大眾汽車向科技公司的轉型，加速電動汽車和環(huán)保型汽車的生產(chǎn)。