Stratasys成為Radford Type 62-2派克峰版車(chē)型3D打印零件獨(dú)家供應(yīng)商

2023年7月18日，南極熊獲悉，Stratasys宣布成為Radford Motors旗下Radford Type 62-2派克峰版車(chē)型3D打印零件獨(dú)家供應(yīng)商。Radford Motors這款賽車(chē)車(chē)身使用了70多個(gè)Stratasys 3D打印制造的零部件，已于6月25日在布羅德莫爾舉行的第101屆派克峰國(guó)際爬山賽中首次登場(chǎng)亮相。

Stratasys的增材制造能力讓Radford Type 62-2車(chē)型實(shí)現(xiàn)了卓越的輕量化設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出無(wú)與倫比的性能。該車(chē)采用3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高達(dá)710馬力的功率，0-96km/h的加速時(shí)間僅為2.2秒，最高時(shí)速可達(dá)257km/h。與此同時(shí)，車(chē)身重量?jī)H為862kg。

“派克峰國(guó)際爬山賽賽道全長(zhǎng)約19km，總計(jì)156個(gè)彎角，這樣嚴(yán)苛的條件對(duì)于任何參賽車(chē)輛的性能都是巨大的考驗(yàn)，這款賽車(chē)是我們專(zhuān)門(mén)為這項(xiàng)賽事打造的，能夠在短直道上快速加速，并且在過(guò)發(fā)卡彎前快速制動(dòng)。派克峰爬山賽賽道海拔高度和路況會(huì)對(duì)車(chē)架和發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大的壓力，這款車(chē)型也能很好地應(yīng)對(duì)。有了Stratasys和他們專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，我們的要求得以一一實(shí)現(xiàn)。Stratasys的解決方案和設(shè)計(jì)將幫助我們?cè)跇O端賽事條件下脫穎而出?！?br />
——Ant Anstead     Radford Motors聯(lián)合創(chuàng)始人

Stratasys為62-2車(chē)型制造的部件包括擋泥板、制動(dòng)管道和散熱器冷卻管道。這些零件由Stratasys H350, F900, F770, F450mc和F370 3D打印機(jī)制作，所有零件均在Stratasys位于明尼蘇達(dá)州的總部生產(chǎn)。除了終端零件，Stratasys還負(fù)責(zé)制造該款賽車(chē)的車(chē)身原型和相關(guān)工具。

“這項(xiàng)賽事對(duì)于賽車(chē)而言是一項(xiàng)極限挑戰(zhàn)，作為Radford的合作伙伴，確保賽車(chē)中使用的零件質(zhì)量對(duì)于我們而言非常重要，在Type 62-2上使用多個(gè)3D打印部件能夠減輕汽車(chē)的重量，提高整體性能，這將在比賽中為其帶來(lái)巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外，3D打印部件更堅(jiān)固，更有彈性，如果零件在測(cè)試或練習(xí)期間發(fā)生故障，重建的時(shí)間也比傳統(tǒng)方式制造的零件快很多?！?br />
——Rich Garrity     Stratasys首席工業(yè)業(yè)務(wù)官

關(guān)于Radford
Radford是全球知名的超跑賽車(chē)品牌，沿襲創(chuàng)始人哈羅德·拉德福德（Harold Radford）高端定制車(chē)輛的傳統(tǒng)和工藝，以獨(dú)特的英倫氣質(zhì)，經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格為客戶打造潮流、華麗、個(gè)性化的豪華汽車(chē)。